2021年1月31日日曜日

Moominland Midwinter(2)

The snowed-up drawing-room  (2) 

(Pufinn Books    p. 11)


 The sea lay asleep under the ice, 

and deep down among the roots of the earth  all small beasts were sleepimg 

and dreaming of spring.

 

海は氷の下で眠っていて、

大地の深いところでは、全ての小さな生き物たちが眠っていて、

春の夢を見ていました。


* the sea は横たわっていて、その時の状態が asleep でした ( The sea = asleep )


* sleeping は、

  sleep(「眠る」「)の「眠っている」という「状態」を表すので、

『形容詞』に似たものになり、


「形容詞」asleep(「眠って」)を

They are asleep  と使うように(are は「イコール」)、


All small beast were sleeping  のようになります(were も「イコール」)。


ただ、同じ「イコール」でも、


『形容詞』asleep を『主語』They につなげる、

They are asleep の are は『自動詞』で、

 

「眠っている」という「動きの状態」を表す sleeping(『現在分詞』) を、

『主語』All small beasts につなげる were は『助動詞』です。


『助動詞』were は、

「sleep という動きが発生しつつある状態」を表す『現在分詞』sleeping を、

『主語』All small beasts につなげます。


* dreaming of も、

dream of ~(「~の夢を見る」)の『現在分詞』「~の夢を見ている(状態)」です。


** 英語の、日本語には無いパーツ(『過去分詞』、『現在分詞』など)が表すものを明らかにして、英語がどのようにつくられているのかを考えるメルマガ『英語はこうできている』を発行しています(『まぐまぐ!』)。


2021年1月30日土曜日

Moominland Midwinter (1)

The snowed-up drawing room  雪に囲まれている居間 (1)

 ( Puffin Books  "Moominland Midwinter"   p. 11 )           


The sky was almost black, but the snow shone a bright blue in the moonlight.

 空は暗黒と言っていいほどでしたが、雪は月明かりの中で空色に輝いていました。


* snowed :  snow(「雪でおおう」『他動詞』)の『過去分詞』

       『過去分詞』は、「ある時点で、動きにケリをつける」ので、

  「(ある時点までに)雪でおおってしまった」という動きですが、


  『他動詞』の『目的語』は、その動きの「はたらきかけ」を受けて、

  「その時点」以降は、「雪でおおわれてしまっている」という「状態」になります。


  「 ~(の動き)をされてしまっている(状態)」を表す『過去分詞』で、

『受身(受動)』「~される」を表現できます。

   

* the snow が輝いていて、その色が a blight blue でした ( the snow = a bright blue )



   ** 「英語はこうできている」という題名のメルマガ(有料)を『まぐまぐ!』様を通して配信しています。       

『過去形』と『過去分詞』の違いなど、誰もが感じる素朴な疑問を解明することを通して、英語がどのようにつくられているかを明らかにし、英語を断片的に暗記していくという苦労の多い無味乾燥な学習法を変えられれば、という方針に沿って発行しています。

2020年10月28日水曜日

The First and The Last 第二次大戦のドイツ軍パイロットの手記から(3)

 And what about the infantry, the king of arms?

 もっとも重要な兵器である歩兵はどうか?


Near the end of the war, the experts unanimously declared that not even a modern mechanized war could be won without the infantry, who after all went on foot.  

戦争の末期、専門家は、そろって、歩兵は所詮は歩いて移動するのだが、その歩兵が無ければ、機械化された現代の戦争であっも勝てない、と断言した。


Germans should, I suppose, have been forbidden to walk! 

ということは、ドイツ人は歩くことを禁止されるべきだったのだ!。



* should + "have + 'been forbidden' "  のようになっています。





   Obviously this did not make sense, and at the same time it was dangerous, because the young German gliding sport developed in an atmosphere of national frustration.

   明らかにこれは馬鹿気ていたし、同時に危険でもあった。なぜなら、成長期のドイツのスポーツとしてのグライダー飛行は、国民的なフラストレーションという雰囲気の中で育って行ったからだ。



All the activities of these young and enthusiastic glider pilots took place
under the caption 'In spite of', and this ruling of the Allies was felt to be
 a most arbitrary expression of arrogance on the part of the victors.  

 これら若く熱心なグライダー・パイロットの活動は、すべて、「それにもかかわらず」という説明書きのもとにおこなわれた。そして、連合軍側のこの決定は、勝者の側の傲慢さの独断的な表現と感じられた、



The man who could one day throw off these fetters once and for all was assured of the fullest support from the enthusiastic aviators in the ranks of Germany's youth.  

 いつの日かこの制限を一気に撤廃することの出来た者は、ドイツの若者のなかの意欲的な飛行士からの、全面的な支持を保証されていた。


** 『英語はこうできている』

というメールマガジンを配信しています。





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2019年9月25日水曜日

The First and the Last  第二次大戦のドイツ軍パイロットの手記から (2)

This was ten years after the end of the First World War.


The Treaty of Versailles virtually forbade Germany to have any aircraft.

ヴェルサイユ条約は、ドイツが航空機を保有することを、事実上、禁止した。


I could never understand this.


Admittedly aeroplanes had become an instrument of warfare,

and therefore the victors refused to allow the vanquished to use them;   

but had not cars also become military weapons

in the form of mechanized and armoured divisions?


たしかに、航空機は戦争の道具になっていたから、

敗者が航空機を用いることを、勝者は許さなかったのである;

しかし、自動車も、機械化され装甲を施された師団というかたちで、

兵器になっていたのではなかったか?


Driving a car should also have been regarded as military activity

and should by rights have been banned too.


自動車を運転することも軍事行動と見なされるべきだったし、

当然のこととしてこれも禁止されるべきだったのである。









2019年7月16日火曜日

The First and the Last 第二次大戦のドイツ軍パイロットの手記から (1)

第二次大戦においてドイツ軍の名パイロットと評された Adolf Galland の手記から。


Galland が初めて solo flight をしたのは17歳のときで、in a glider でした。



  The saying that the gods demand sweat and tears before they grant success
  S                               s       v                    o          
                                                                                           s       v        o

has no truer application than in the sport of gliding.
  V                    O


  神は、ものごとを達成させてくれる前に、汗と涙を求める、という格言が、 

グライダーを操縦することほどに当てはまるものは無い。 



  When, after months or sometimes years of hard labour in the workshop,




your turn comes at last to fly, you may be airborne for only a few seconds,
         s        v                  v'      S           V     C
                                      


and, worse still, your crate may break up,
                                 S              V
                                 s'


demanding more weeks and months of grind  aided by many industrious and

      v'                                                      o'
                                                              s"        v"

unselfish helpers




before the bird can fly again. 
                   s          v




 何ヶ月、ときには何年も、作業場で懸命にはたらき、ついに飛ぶ番が来て、

空中に浮かぶのは数秒のこともあり、もっと悪ければ、機体は壊れ、

更に数週間か数ヶ月の、黙々とした作業が必要になり、

グライダーが再び飛べるまで、

大勢の人々に、骨惜しみしせずに手を貸してもらうことになることもある。









2018年11月10日土曜日

CONTENT ANALYSIS (4)

Over time, it was possible to piece together what was going on in Germany
                 S  V      C       (S)   v'                  o'
                                                                    s          v 

and to figure out whether conditions were improving or deteriorating
             v'           o'                s                 v                   v


by carefully tracking local stories about factory openings, closings, and

                      v"                  o"

production targets, about train arrivals, departures, and delays, and so on.




時間をかければ / 可能だった // つなぎ合わせることが / ドイツで起こっていること、を 
// そして、探り出すことが / 状況が改善しているのか悪化しているのか、を / 工場の開業

や閉鎖、生産目標、列車の発着や遅れ、などの地域の話題を追跡することによって /


* 一つ一つは特にどうということの無い地味な、日常的な情報でも、大量に集積される

と、世の中の現状はどうなっているか、どの方向へ動いて行こうとしているか、ということ

が、大まかな絵になって浮かび上がって来るようです。


 安岡章太郎氏が、太平洋戦争中の経験を書いておられますが、
 
若かった安岡氏のお宅をちょくちょく訪ねて来る人がいて、時局柄、どうしても、戦争の

現状はどうかという話になるのですが、その人が話す戦況についての判断が、戦後に思い

返してみると、不思議なくらいに戦後に判明した実際の戦況と合致していたそうです。


 戦局が悪化してからは正確な発表、報道がされなくなった中でそんなことが出来るから

には、一般の人には入手困難な特別の情報に触れられる人脈を持っていたのだろう、とつ

い思ってしまいますが、 どうもそうではないようで、この人物は、商店のご用聞きの人

だったそうです。


 毎日のように、何軒ものお得意さんをまわり、行った先々でお茶を飲みながら世間話を

し、いろんな人の多様な意見が集積されると、米や葡萄や麦から抽出されて集められた汁

が発酵を始めてやがて酒が出来るように、自ずと大勢が明らかになって来るようです。








2018年10月17日水曜日

CONTENT ANALYSIS (3)

   The strain on Germany's people, industry, and economy began to show up in its
            S                                                                            V       O                      
newspapers even though information about the country's supplies, production,
                                            s                

transportation,  and food situation remained secret.
                                                         v           c




(戦争による)ドイツの国民、産業、経済への圧迫は / 現れ始めた / ドイツの新聞に

// ドイツの物資の供給、生産、輸送、食料事情についての情報は / 秘密のままだったが。