ジブラルタルの岩へケーブルカーで（９） The Cable Car to the Rock of Gibraltar

 The Pillars of Hercules:    A Grand Tour of the Mediterranean

　　　 ヘラクレスの柱：  地中海のグランド・トゥアー     

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by Paul Theroux                                 

                                                                                   ( Penguin Books )  　より

          Even so, the Mediterranean has an odd character.

　　それにしても、地中海には奇妙な特徴がある。

It has almost no tides at all, and except for a whirlpool here and there ( notably at Messina ) an absence of distinct marine currents. 

地中海には、潮の満ち引きがほとんど無く、ところどころの渦潮（ 特にメッシーナの ）を除けば、はっきりした海流が無い。

It is dominated by winds rather than currents, and each wind has a name and is associated with a series of specific traits:   there is the Vendaval, the steady westerly that blows through the Straits of Gibraltar;   the Tramontana, the strong wind of the Spanish coast;   the Bora, the cold wind of Trieste;   the Mistral, the cold, dry north-westerly of the Riviera, and so on, through the Khamsin, the Sirocco, the Levanter, and about six others ( often the same name ) to the Gregale, the north-east wind of Malta that blows in winter and was more than likely the wind that caused St Paul to be shipwrecked on the Maltese coast as described in the Bible ( Acts 27-28 ).  

地中海は、海流よりも風によって支配されており、それぞれの風には名前があり、一連の独特の性質と結びつけられている：　まずヴェンダヴァルがあり、ジブラルタル海峡を抜けて吹く、一定した西からの風；　トラモンターナは、スペイン海岸の強い風；ボラは、トリエステの冷たい風；   ミストラルは、冷たく乾いた、北西よりのリヴィエラの風、などで、さらにカムシン、シロッコ、ㇾヴァンター、そして六つほどの他の風（ 同じ名前であることが、しばしばである）があり、グレガーレという、北東のマルタの風 [それは、冬に吹き、ほぼ確実に、聖パウロがマルタ島海岸で難破する原因になった風の可能性がある  /  聖書（使徒行伝２７－２８）に記されているように] に至る。　　

　

ミノア人： ミノア交易帝国の発展（１２） The Development of a Minoan Trading Empire

 Minoans:   Life in Bronze Age Crete　

                                                by Rodney Castleden

ミノア人：　青銅器時代のクレタ島の生活    

                                ( Routledge  /  Taylor & Francis Group  // London and New York )

It was from Egypt, too, that Minoans imported a limited range of manufactured goods;   the fact that nearly all the imports of manufactured goods were Egyptian reflects the Minoans' admiration for Egyptian culture:   possibly it was the onky culture they regarded as the equal of their own.

ミノア人が、限られた範囲の製造品を輸入したのは、エジプトからだった；　製造品の輸入のほぼすべてがエジプト製だったという事実は、ミノア人のエジプト文化への憧れを反映している：　おそらく、エジプト文化は、ミノア人が、自分たち自身の文化と同等だと考えた、唯一の文化だった。

＊　It [ that Minoans imported a limited range of manufactured goods ] was "from Egypt".

          S                                                                                                                                          V        C 

Scarabs, beads, pendants, and ivories found their way to the Minoan temple sites. 

スカラベ【黄金虫をモチーフにした工芸品】、ビーズ、ペンダント、象牙は、様々なルートをたどり、様々な人々の手を経て、ミノアの神殿の境内へ到達した。

An ivory furniture inlay showing a sphinx at Mallia is thought to have come from Egypt, as are two ivory figurines of boys found ar Palaikastro.

マリア宮殿の象牙の家具の、スフィンクスを表す象嵌は、エジプトから来たと考えられている  /  パライカストロで見つけられた小さな象牙の少年象の（が、エジプトから来たと考えられている、) ように。  

＊　as "are" two ivory figurines of boys found at Palaikastro

＝   as two ivory figurines of boys found at Palaikastro "are thought to have come from Egypt"

Archaeological evidence from Egypt confirms that there were political or cultural links between Egypt, mainland Greece and Minoan Crete at the close of the Late Temple Perios, 1470---1380 BC.  

エジプトから出土した考古学的な証拠は、確認している  /  １４７０BC---１３８０BCの後期神殿期の末期には、エジプト、ギリシャ本土、ミノアのクレタの間に、政治的かつ文化的な繋がりがあった。  

At the base of one of the statues in the funeral temple of Amenhotep III ( died 1369 BC ) at Thebes, there is an inscription which includes a list of nine place-names. 

テーベのアメンホテプIII世（１３６９BCに死去）の葬送神殿の、複数の像のうちの一つの基部には、九か所の地名のリストを含む碑銘がある。

Four belong to the kingdom of Pylos:   the important town of Pa-ki-ja-ne, and the districts of Na-pe-re-wa, Me-za-na, and Wa-e-ro.

四か所 は、ピュロス王国【ペロポネソス半島の南西部】に属している：　重要な都市であるパキジャネ、それとナペレワ、メザナ、ワエロという地方である。

　

One belongs to Kythera, which lies on the trading route from Pylos to Crete. 

一つは、キティラ島に属し、キティラ島はピュロス王国からクレタ島への交易ルートにある。

The remaining four were places in Crete:   Knossos, Amnisos, Lyktos, and Dikte.  

残りの四か所は、クレタ島の場所である：　クノッソス、アムニソス、リクトス、ディクテ。

火星への旅（９） How to get to Mars by Andrew May

 Destination Mars:   The Story of Our Quest to Conquer the Red Planet

        目的地は火星：　赤い惑星を征服しようとする私たちの物語

          The word 'orbit' usually conjures up the image of a spacecraft following a circular trajectory around the Earth, but that's not the only possibility.

　　'軌道’という言葉は、たいてい、地球を回る円軌道をたどっている宇宙船を想起させるが、それは、唯一の可能性ではない。

Intersecting any point on that circular orbit, there are an infinite number of other orbits with different speeds in different directions.

その円軌道上のどの点をも通る、異なる速力と異なる方向の、無限の数の他の軌道がある。

A spacecraft going significantly faster than the circular orbit will loop out on an elongated path, taking it to a much higher altitude on the opposite side of the Earth.   

円軌道（を回る速力）よりもずっと速く進んでいる宇宙船は、円よりも長く伸びた経路で、曲線を描くように円軌道を飛び出て、その軌道をたどって、地球の反対側の、遥かに高い高度に達するだろう。

If it's going fast enough --- faster than Earth's 'escape velocity' --- it won't be in orbit around the Earth at all. 

その宇宙船が、十分に速く---地球の’脱出速度’よりも速く---飛んでいれば、それは、地球を回る軌道には、決して留まらないだろう。

The spacecraft will still follow an orbit, but it's an orbit around the Sun instead of the Earth.

その宇宙船は、依然として軌道をたどるだろうが、それは、地球を回る軌道ではなく、太陽を回る軌道である。

  

Depending on its exact velocity, this orbit could take the spacecraft to Venus, or Jupiter, or Neptune ... or Mars.

宇宙船の厳密に正確な速度によって、この軌道は、その宇宙船を、金星へ、あるいは木星へ、あるいは海王星へ ... あるいは火星へ、到達させることができるだろう。

That's why delta-v is so important.

それが、デルタ--V 【別の軌道へ移るために必要な速度の変化量（エネルギー）】がきわめて重要な理由である。

東アジア大陸： 南北異世界並立期のカオス的状況（１８） China Between Empires by Mark Edward Lewis

 Empires:　The Northern and Southern Dynasties

　　　　　　北朝と南朝　　

＊＊　The Rise of the Great Families   ( 14 )

　　　豪族の勃興

＊＊　The Han Collapse and the Rise of the Three Kingdoms   ( 4 ）

　　　漢の崩壊と三王国【 魏・呉・蜀 】の興隆

          The generals who led the decisive victory against the Yellow Turbans just east of Luoyang were immediately removed from their posts by eunuchs whom Emperor Ling had put in command of a newly restructured capital army.

　　将軍たち [ 彼らは、洛陽【首都】のすぐ東において、黄巾賊に対する決定的な勝利を指揮した] は、直後にその地位から解任された  /  宦官たち [ 彼らに、霊帝は、新たに再編成された首都防衛軍の指揮を委ねていた ] によって。

However, the death of the emperor on May 15, 186, led to the appointment of a regent who secretly summoned the frontier general Dong Zhuo to the capital from the northwest and put out political feelers to the anti-eunuch faction.

しかし、１８６年５月１５日の皇帝の死は、摂政【何進】 [ 彼は、密かに、辺境司令官・董卓を、首都に、北西の辺境から呼び寄せ、反宦官派に【連携を求めて】政治的な探りを入れた ] の任命につながった。

When the eunuchs discovered these clandestine moves, they murdered the regent, which in turn provoked junior officers of the new capital army, notably the cousins Yuan Shao and Yuan Shu, to seize Luoyang and massacre the eunuchs. 

宦官たちが、これらの秘密の動きを知ったとき、彼らは摂政を殺害し、このことが、今度は、新制の首都防衛軍の若手士官たち、特に袁紹、袁術という従兄弟を刺激し、洛陽を軍事的に制圧して宦官たちを虐殺させた。

          This triumph was short-lived, however.

　　 しかし、この勝利は、短期間しか続かなかった。

Having seized control of a court from which they had been excluded for two decades, the anti-eunuch partisans found that political power now resided not in office but in military force.

宮廷 [ そこから、彼らは、二十年間、排除されてきていた ] の支配権を軍事力で手に入れたが、反宦官派の人々は、知った  /  政治権力は、今や、官職にではなく軍事力にある。

Once Dong Zhuo arrived in the capital, he established himself as a military dictator, which led the officers of the armed forces that had destroyed the eunuchs to flee east to recruit new troops from their local bases.

一たび董卓が首都に到着すると、彼は軍事的独裁者としての地位を確立し、そのことが、軍隊 [ それは、宦官を殺してしまっていた ] の士官たちに、東へ避難して、彼らの地方の地盤から募兵して新しい軍隊をつくるように、促した。

Concerned about this impending threat, Dong Zhuo took the boy emperor Xian and his court back to Dong's home base, Chang'an.  

この差し迫った脅威を懸念して、董卓は、少年の献帝と彼の宮廷を、董の本拠地である長安へ連れ戻した。

 His soldiers burned Luoyang to the ground.

彼の兵士たちは、洛陽を焼き尽くした。

 

 

  

Exoplanets 太陽系外惑星（２６） Michael Summers & James Trefil ( Smithsonian Books )

 Kepler 186F　　　　　　　　　　　　　　　　　　ケプラー １８６F

       Super Earth,   Archipelagp World     ( 3 )　　　　　スーパー・アース,   

                                                                                                               アーキペラゴ・ワールド   

  　　

          You might expect that the bigger the star is, the more fuel it has, and hence the longer its lifetime will be.

　　 人は、ことによると、こう思うかもしれない  /  星が大きければ大きいほど、その星はより多くの燃料を持ち、したがって、その寿命はより長いだろう。　

This turns out to be wrong, however, because the inward pull of gravity is greater for big stars, and hence they have to burn their fuel faster.

しかし、これは間違いであることがわかる  /   大きな星々の場合は、星の内部への重力の引く力がより大きく、そのために、燃料をより急速に燃焼させ【核融合させ】なければならないからである。

Consequently, bigger stars actually have shorter lifetimes than smaller ones. 

その結果、大きな方の星々は、実際は、小さな方の星々よりも短い寿命を持つ。

          To get some sense of the wide variability of stellar lifetimes, let's shrink the 13.8-billion-year lifetime of the universe down to a single year.    

　　  星々の寿命の幅広い多様性を、ある程度まで理解するために、宇宙の１３８億年の年齢を、一年に縮めよう。

In this compressed time scale , the Sun and our solar system formed around Labor Day, and our Sun, changed into white dwarf, will die around the next Tax Day---April 15.

この縮められた時間スケールでは、太陽と私たちの太陽系は、レイバー・デイ【９月の第１月曜日】あたりで形成され、そして、白色矮星に変わった私たちの太陽は、翌年のタックス・デイ【税の確定申告の締め切り日】---４月１５日---あたりで最期を迎えるだろう。

Very large stars,  on the other hand, would live only about half an hour before exploding into supernovae, while very small stars, which can easily have lifetimes in tens or even hundreds of billions of years, could go on shining for a dozen of our compredssed years.

とても大きな星々は、それに対して、爆発して超新星になる前に、半時間ほどしか生きないだろうが、一方、とても小さな星々は、おそらく数百億年の、そして数千億年の寿命をさえも持ち得るので、この縮められた一年の十数倍の期間を、輝き続けることができるだろう。

Thus, small stars that were made in the early days of the universe will certainly have been shining for much longer than our Sun.

したがって、宇宙の初期段階につくられた小さな星々は、私たちの太陽よりも、確実に、遥かに長く輝き続けてしまっていることだろう。

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊for much longer than our Sun

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「（いま、もっか）輝きつつある（状態の）」

　　　　　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊shining 自動詞・現在分詞

　　　　　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊been 助動詞（進行）・過去分詞

　　　　　　　　　　　　　　　　　    ＊＊＊have 助動詞（完了）・原形

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊＊＊certainly

ーーーーーー＝＝＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ーーーーーーー

　　　　　　＊＊＊will 助動詞（推測）・現在形

　　　　　　＠small stars  [  that were made in the early days of the universe ]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  時間の流れ→

ーーーーーー＝＝＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ーーーーーーー

　　　　　　＊＊＊Thus

　 これまで ｜いま｜これから

　　　　　　  現在

V ( ”うごき” / 述語動詞 ）は、”代入”によって進化（複雑化）【３】 be going to be doing 英語は実はかなりシンプル（２７）

　 かつては世界一周飛行を為し遂げたり、旅客を乗せて大西洋を横断したりした飛行船ですが、浮力を生むために使われた水素が原因となる爆発・火災事故もあり、空の輸送手段としては役割を終えました。

　現在は、空の宣伝媒体のようは使われ方で、少数が運用されているようです。

　しかし、最近、滑走路が要らないなどの特性を生かせば新しい使い道があるのでは、と、飛行船を再評価する動きもあるようです。

　AI によって完全自動操縦される自律型( autonomous  //  autopiloted は、高度・方向などを自動的に維持して操縦者を補助する働きで、完全に人間に代わって自動操縦する機能ではありません )の飛行船が開発されれば、テスト飛行では、飛行の全行程を観察して、AI による自動操縦が充分に信頼できるかどうか、検証されることになるでしょうが、

「そのAI自律型飛行船は、正午に、あの丘の上空を飛行しているだろう」は、

The AI-controlled autonomous airship is going to be flying over the hills at noon.

のようになります。

be going to do 

と

will do

のニュアンスの違いは、

綱渡りをしている人が、危なっかしくグラグラしていて、落ちることがかなり確実と予想される場合は、

He is going to fall.

という表現になり、

順調に綱を渡っているが、それでも落ちるだろう、という場合は、

He will fall.

という、予言のようなニュアンスの表現になります。

テストされる飛行船のAiは、当然、信頼性の高いものでしょうから、テスト飛行の行程はかなりの確実性をもって把握されており、正午に丘の上空を飛んでいるだろう、という予測も、確度の高いものです。

通常の  be going to fly は、

「そのAI制御の自律型飛行船は、正午には、あの丘の上空を飛行するだろう」という内容で、

The AI-controlled autonomous airship is going to fly over the hills at noon. 

となります。

　　　　　　　　　　　　＋＋＋at noon

　　　　　　　　　　　　＋＋＋over the hills

　　　　　　　　→→→→＋＋＋to fly

　　　　　　＋＋＋going 自動詞・現在分詞

ーーーーーー＝＝＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ーーーーー

　　　　　　＋＋＋is 助動詞・現在形

　　　　　　＠The AI-controlled autonomous airship　　　　　　　時間の流れ→

　　　

ーーーーーー＝＝＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ーーーーー

　 これまで ｜いま｜これから

                             現在

さらに、

正午に、丘の上を「飛行しつつある  /  flying」ということが、かなり確実に予想される、という状況なので、

その状況を強調しすると、

The AI-controlled autonomous airship is going to "fly" over the hills at noon.

の "fly【自動詞の原形】" に "be flying【進行の動詞の原形】" を”代入”して、 

The AI-controlled autonomous airship is going to" be flying" over the hills at noon.

となります。

　　　　　　　　　　　　　＊＊＊at noon

　　　　　　　　　　　　　＊＊＊over the hills

　　　　　　　　　　　　　＊＊＊flying「飛行しつつある状態の」　

　　　　　　　　→→→→→＊＊＊to be「これから be に到達」 

　　　　　　＊＊＊going 「移動しつつある状態の」

ーーーーーー＝＝＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ーーーーーーー

　　　　　　＊＊＊is 助動詞「（動きが～という状態）である」

　　　　　　＠The AI-controlled autonomous airship　　　　　　　　時間の流れ→

ーーーーーー＝＝＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ーーーーーーー

　 これまで ｜いま｜これから

　　　　　　  現在

つまり、

be going to be flying over the hills at noon

は、

信頼性の高いAIによって自律的に飛ぶ飛行船なら、

それらの丘の上空を、正午（未来の時点）に、飛行している、

ということが、ほぼ確実に見込める、という、

未来の推測というよりも、確度の高い未来の予想、という、やや限定的な状況のもとで使用可能で、かつ、そのような状況には最適の、特殊な未来の表現です。

The First and the Last（２１） Adolf Galland スペイン内戦・第二次世界大戦時のドイツ空軍飛行士の手記

                                                                                 ( Methuen & Co. Ltd,    London )

          This inspired us to try co-ordinated mass bombing.  

　　このことは、私たちに、協働の集団的な爆撃を試みることを思いつかせた。　

We flew in close formation very low up the valley, approaching the enemy position from the rear. 

私たちは、密集した編隊を組んで、とても低い高度で、複数の谷間を通って上流へ向かい、敵の陣地に背後から接近した。

At a sign, the bombs were simultaneously released and our load went down in a cluster.

合図で、爆弾は同時に投下され、私たちが搭載していたものは、一団となって落下した。

We called this 'the little man's bomb-carpet'.

私たちは、これを、’小男の爆弾の絨毯（小型機でもできる絨毯状の爆撃）’と呼んだ。

          My mechanics also invented a sort of early prototype of the modern napalm bomb by attaching a petrol can filled with fuel and motor oil waste to a shrapnel-plus-incendiary bomb, which gave greater dispersal and ignition effects.

　　私の整備士たちが、また、現代のナパーム弾の、初期の原型のようなものを考案した  //  燃料とエンジン・オイルの廃油で満たされた燃料缶を、シュラプネル【焼夷弾の考案者の英陸軍中尉】式焼夷弾  /  それは、遥かに大きな、四散して火災を起こす効果を発揮した  /  と一体化させることによって。

It was a very primitive but not ineffective device.

それは、とても原始的だが、効果が無くはない考案物だった。

Step by step we gained experience and improved the bomb on our own initiative,. 

少しづつ我々は経験を積んで、爆弾を我々自身の判断で改良した。

Long reports were sent regularly to Berlin.

長い報告が、ベルリンへ定期的に送られた。